Înmatricularea normală presupune că statul știe deja ce e mașina ta — asta îi spune certificatul de conformitate. Fără el, RARul trebuie să o verifice singur: asta e omologarea individuală. Iată când apare, cum decurge și ce diferență face la bani.
Omologarea individuală la Registrul Auto Român îți trebuie când mașina nu are certificat de conformitate sau când a fost adusă modificată față de omologarea de tip. E cazul tipic al mașinilor second-hand importate ale căror hârtii s-au pierdut pe drum — și tocmai de aceea starea certificatului se verifică înainte de cumpărare: diferența de 800 € și săptămânile de așteptare se decid la licitație, nu la ghișeu.
Nu. Cu certificat de conformitate valabil, înmatricularea e directă — fără omologare, fără inspecție suplimentară. Omologarea individuală e doar pentru cazul în care certificatul lipsește sau mașina diferă de tipul omologat.
Depinde de programările RAR din perioada respectivă — de la câteva zile la câteva săptămâni, mai ales vara și înainte de iarnă, când cererea e mare. De aceea merită calculat timpul, nu doar banii, când compari două mașini asemănătoare.
Pașii sunt aceiași; diferă doar detaliile tehnice verificate la inspecție. Certificatul de conformitate rămâne piesa centrală — și la electrice, și la hibride.
Din fișa mașinii, la câmpul certificatului de conformitate. Noi îl verificăm și îl afișăm pe pagina fiecărui lot — vezi cum verificăm mașinile și ce mai intră în raport.
Vezi mașinile, cu starea certificatului afișată Calculează costul complet