Prețuri reale din licitațiile europene, plus costul complet până la înmatriculare în România.
Actualizat 28.08.2026 · calculat din 586 de mașini aflate în licitație acum
Cele mai multe dintre mașinile electrice se adjudecă în jurul a 20.900 €, într-un interval de la 4.200 € la 56.600 €. Peste prețul de adjudecare se adaugă însă costurile de aducere — pe care majoritatea site-urilor nu le arată:
| Componentă | Cost |
|---|---|
| Preț adjudecare (median) | 20.900 € |
| Taxe licitație + transport în România | 1.475 € |
| Comision Carlot (include verificarea în 3 straturi) | 1.463 € |
| TVA 21% | 5.006 € |
| Omologare + înmatriculare (cu CoC) | 350 € |
| Total, mașina înmatriculată la tine | 29.194 € |
Prețul din România e o estimare de piață: costul complet de aducere plus adaosul obișnuit al unui parc auto. Ambele sume includ TVA și sunt „la cheie”, cu mașina înmatriculată pe numele tău.
| Marcă | În licitație | Preț median |
|---|---|---|
| Byd | 73 | 19.800 € |
| BMW | 57 | 31.800 € |
| Fiat | 56 | 12.350 € |
| Mercedes-Benz | 43 | 25.400 € |
| Tesla | 38 | 22.900 € |
| Kia | 38 | 26.500 € |
| Audi | 35 | 25.300 € |
| Alfa Romeo | 34 | 19.400 € |
| Skoda | 29 | 24.700 € |
| Volkswagen | 24 | 20.550 € |
Mașinile din licitațiile europene vin din flote, leasing și companii de închiriere — se vând în bloc, rapid, la prețuri de en-gros. Diferența față de piața românească nu vine dintr-un truc, ci din faptul că prețul nu mai trece prin lanțul obișnuit: parc auto, adaos, reparații cosmetice, luni de stat pe stoc, capital blocat.
Fiecare mașină primește un raport în trei straturi, publicat înainte de licitație:
Certificatul de conformitate merită o atenție aparte: cu el, înmatricularea costă circa 1.700 lei; fără el, e nevoie de omologare individuală la RAR și costul urcă la 5.200–6.000 lei. O diferență de aproape 800 € care se decide înainte de licitare, nu după.
Fiecare mașină cu raport de verificare și cost total afișat înainte să licitezi.
Vezi cele 586 disponibile →