Carlot
Acasă / Licitații / Belgia

Mașini din Belgia: leasing, licitații și import

Compară costul estimat complet și documentele lotului înainte să stabilești cât poți licita.

Momentan nu avem în stoc mașini din Belgia pe care să le poți licita.

Stocul vine din licitațiile europene la care participăm și se actualizează la câteva minute: loturile apar și se închid în câteva zile. Ce poți face acum: vezi toate mașinile la licitație, alege din alternativele de mai jos sau spune-ne ce cauți și te anunțăm când apare.

Alternative cu stoc acum

Mașini din Germania (69) Mașini din Franța (48) Mașini din Spania (12) Mașini din Italia (11)

Cât costă, concret

Peste prețul de adjudecare se adaugă taxa de licitație (după grila sursei, în funcție de preț), taxa de țară, ridicarea, transportul în România, comisionul Carlot, TVA-ul după regimul de facturare și înmatricularea. Pe pagina fiecărui lot le vezi defalcate; pentru un preț ales de tine, folosește calculatorul de import.

Ce s-a vândut în ultimele 30 de zile

Am urmărit 2.658 de licitații încheiate pentru mașini din Belgia, între 24.09 și 14.10.2026. Jumătate s-au închis sub 14.350 €; una din patru sub 9.700 €, una din patru peste 19.350 €. Jumătate aveau sub 151.506 km și erau înmatriculate în 2021 sau mai târziu. Adusă și înmatriculată în România, o mașină din mijlocul acestui șir ajunge la aproximativ 19.916 €.

ModelLicitații încheiateJumătate sub
X19015.200 €
X58829.800 €
5 Series Touring8315.950 €
X37619.150 €
3 Series Touring4811.900 €
5 Series4630.350 €
A4519.100 €
CLA Shooting Brake4514.300 €

Prețul e ultima ofertă pe care am văzut-o cu cel mult 24 de ore înainte de închidere, fără TVA, nu un preț de vânzare confirmat. Excludem mașinile cu avarii declarate și pe cele cu volan pe dreapta. Metoda e aceeași ca la Barometrul Carlot.

Ce verifici înainte de ofertă

Pentru mașini din leasing din Belgia, începe cu dovada provenienței și cu documentele lotului. Nu toate mașinile vândute aici sunt ex-leasing, iar o mașină returnată la final de contract nu este automat recuperată. Cere înregistrările de kilometraj și istoricul de service disponibile, apoi compară-le cu uzura din fotografii. Dacă raportul menționează intervenții sau defecte, cere detalii despre acestea și păstrează o rezervă pentru reparații. Alege pe baza documentelor vehiculului, nu pe baza reputației țării de origine.

Stabilește bugetul pornind de la suma estimată la cheie, apoi calculează înapoi plafonul de licitare. Prețul afișat în timpul licitației poate crește și nu este un rezultat de adjudecare. Compară vehicule similare ca an, kilometraj și echipare, incluzând o rezervă pentru lucrări după livrare. Folosește calculatorul de import ca simulare și pagina lotului pentru costurile specifice mașinii; nu transfera automat exemplul unei categorii la alt vehicul.

Verifică separat taxa de licitație, taxa de țară, ridicarea, transportul și comisionul. Taxa OPENLANE depinde de preț și este calculată prin grila folosită de site, nu printr-un procent universal. Cere confirmarea regimului de facturare pentru lotul ales: o ofertă netă nu se compară direct cu un preț final. Cere și explicarea oricărei ipoteze din calcul, înainte să accepți suma totală.

Alege transportul după locul real de ridicare și starea vehiculului. Cere o ofertă care precizează ce include, unde se livrează și cum se documentează eventualele daune la preluare. Nu presupune că o mașină poate fi condusă până în România doar pentru că pornește. Confirmă disponibilitatea actelor și a vehiculului înainte de a planifica ridicarea; termenul concret depinde de lot și de organizarea transportului.

Cere confirmarea certificatului de conformitate și citește ghidul CoC înainte să accepți estimarea pentru înmatriculare. Un document necunoscut nu trebuie tratat ca document primit. Verifică actele de proveniență și condițiile din termeni, inclusiv obligațiile după adjudecare. Dacă VIN-ul nu este disponibil înainte de licitație, nu presupune că istoricul a fost verificat pe VIN; cere explicarea verificărilor posibile și a limitelor lor.

Întrebări înainte de cumpărare

Cum stabilesc bugetul pentru o mașină la licitație?

Pornește de la costul estimat la cheie și include o rezervă pentru lucrări după livrare. Prețul curent poate crește până la închiderea licitației.

Ce costuri se adaugă peste prețul mașinii?

Taxa de licitație calculată după preț, taxa de țară, ridicarea, transportul, comisionul și costurile aferente regimului de facturare și înmatriculării. Verifică defalcarea pe pagina lotului.

Este orice mașină din leasing o mașină recuperată?

Nu. Returul la finalul contractului și recuperarea pentru neplată sunt situații diferite. Proveniența trebuie confirmată pentru fiecare lot.

Vezi ce e în licitație chiar acum

Compară informațiile disponibile și costul estimat complet pe pagina fiecărui lot.

Vezi loturile disponibile →

Vezi și

Mașini din Germania Mașini din Franța Mașini din Spania Mașini din Italia